Oldtimer
Das erste BMW - Automobil, das nach dem zweiten Weltkrieg produziert wurde, war der BMW 507. Ein sehr exklusives Modell, das nur 252 mal das Band verließ. Berühmte Persönlichkeiten, wie Alain Delon oder Ursula Andress führen diesen ersten Roadster, Elvis Presley während seines Wehrdienstes in Bad Nauheim. Der 507'er ist heute ein begehrtes Sammlerstück für das der Fan bis zu einer Million Euro hinblättern muss. Wem der pure Anblick genügt - ein Oldtimer der Roadster Seroe steht im BMW - Museum in München.
Ebenfalls begehrtes Objekt der Oldtimer- Liebhaber ist die "neue Klasse". Das erste Mittelklase - Modell war ein riesiger Erfolg. Über 300 000 Stück des BMW 1500 verließen bis Ende der 60'er die Fabrikhalle. Der BMW 1500 setzte auch einen Meilenstein in der BMW - Designgeschichte: Der charakteristische Hofmeisterknick ging bei diesem Modell erstmals in Serie.
Knutschkugel, Schlaglochsuchgerät, Halleluja Auto - für keinen Oldtimer gibt es wohl viele Spitznamen, wie für die Isetta. Ursprünglich war das dreirädrige Minimobil eine Erfindung des italienischen Motorradherstellers Iso Rivolta. 1955 erwarb der BMW die Lizenz zum Bau und verkaufte den Einzylinder mit dem Einstieg durch die Fronttür bis 1962 161000 mal.
Doch gibt es unter den BMW - Modellen auch lebende Legenden: Mit handgefertigte Prototypen des BMW - Roadster Z3 flitzte James Bond 1995 in "Goldeneye" seinen Widersachern davon. Die Entscheidung für den Z3 galt damals bei dem ein oder anderen Kraftfahrer als Sensation. Immerhin löste BMW damit den urbritischen Aston Martin am Filmset ab. Das originale Filmmodell hat bei den Dreharbeiten keinen Schaden genommen, heute steht es im Werk Spatenburg.
Ebenfalls begehrtes Objekt der Oldtimer- Liebhaber ist die "neue Klasse". Das erste Mittelklase - Modell war ein riesiger Erfolg. Über 300 000 Stück des BMW 1500 verließen bis Ende der 60'er die Fabrikhalle. Der BMW 1500 setzte auch einen Meilenstein in der BMW - Designgeschichte: Der charakteristische Hofmeisterknick ging bei diesem Modell erstmals in Serie.
Knutschkugel, Schlaglochsuchgerät, Halleluja Auto - für keinen Oldtimer gibt es wohl viele Spitznamen, wie für die Isetta. Ursprünglich war das dreirädrige Minimobil eine Erfindung des italienischen Motorradherstellers Iso Rivolta. 1955 erwarb der BMW die Lizenz zum Bau und verkaufte den Einzylinder mit dem Einstieg durch die Fronttür bis 1962 161000 mal.
Doch gibt es unter den BMW - Modellen auch lebende Legenden: Mit handgefertigte Prototypen des BMW - Roadster Z3 flitzte James Bond 1995 in "Goldeneye" seinen Widersachern davon. Die Entscheidung für den Z3 galt damals bei dem ein oder anderen Kraftfahrer als Sensation. Immerhin löste BMW damit den urbritischen Aston Martin am Filmset ab. Das originale Filmmodell hat bei den Dreharbeiten keinen Schaden genommen, heute steht es im Werk Spatenburg.
